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关注汽车(che)行(xing)业“反(fan)内卷”语(yu)境下零部件行情的持续性。6月10日(ri)起，多家(jia)头部车企宣布低供应商(shang)支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车(che)上下游环节的盈利(li)触(chu)底后均有回暖，但(dan)竞争(zheng)格局出现了较大分(fen)歧。分细分领域来看，电动(dong)乘用车过(guo)去三年间ROE的(de)修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮(lun)毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开(kai)始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并(bing)体现出安全壁(bi)垒，零部件集中度持(chi)续(xu)下滑、竞争环境进一步加剧(ju)。2024年以来乘用车(che)板(ban)块的资本开支/折旧摊销一度收缩(suo)，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让(rang)利，对于缓解汽车产业链(lian)上下游格(ge)局的(de)利润分配和(he)供需压(ya)力，意味着(zhe)积极信号(hao)，板块一度反弹，后续(xu)则要观察下半年汽车(che)行业“反内卷”的举措落地，预(yu)计会逐步延续回暖态势。

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6月15日晚间，济川药(yao)业(ye)（600566）发布公告，披露公司(si)实际控制人家(jia)族(zu)内部股权结构调整及由此触发的全面要约(yue)收购事宜。

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周五（6月13日）👚🧄，受外围局势骤变影响💘，全球资金风险偏好降低，A股科技悉数回调。金融科技板块震荡走低🍌，成份股跌多涨少，共计8股逆市上涨👘🍅，其中四方精创领涨5%👘🍋🥦💝，恒生电子🍒🍓、恒宝股份🩳👡、银之杰等拉涨逾3%。下跌方面🍌🍒💘，楚天龙逼近跌停🩱，兆日科技、东信和平🥻💛、恒银股份等跌超6%🍎😠。

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1、这位生于1965年12月的资深管理者👘，自人保养老筹建阶段便深度参与公司治理架构搭建🥾🥝🍑，其职业轨迹贯穿企业发展的关键节点。2017年10月💞🍉😠，张海波便以党委副书记身份正式履新，2020年2月升任党委书记🥬🥝，2021年11月获聘兼任合规负责人👛💋💕🧄，2023年1月再添首席风险官职责，肩扛风险管控与合规管理的双向重任🍑💌。

2、美联储本周将再次就利率问题做出决定，决议定于周三公布。即将到来的周末，特斯拉可能会就这(zhe)家电动汽车制造商的发展方向提供重要更新。