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欧洲车企方面：部分欧洲车企均有美国工(gong)厂为欧洲本土市场供应热门SUV车型，叠加美国对于欧洲进口车加征(zheng)的关税，短(duan)期内或形成双边(bian)加征(zheng)关(guan)税的压力。但(dan)我们认为，考虑到部分欧洲车(che)企近期已和美国商务部进行谈(tan)判并尝试利(li)用其在美国的投(tou)资和出口(kou)作为(wei)筹码来减轻关税压力(li)[4]，在欧盟(meng)和美国整体谈判基调更具确定性后，我(wo)们建(jian)议关注在美国的投资(zi)额和创造就业较多(duo)的车企。

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