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资本市(shi)场：从行(xing)业策略来看，我(wo)们认为防御(yu)性和内需驱动型资产下半年有望表现突(tu)出，其中包括，1）银行、REITs、电信、公用事业等高(gao)股息板块；2）美国(guo)市场敞口较小、内需驱动为主的本土必需消费品(pin)与供应链企业；3）由财政支持的基建、建筑(zhu)、房地产板块。东南亚六国内部经济周期存在(zai)一定差异，分散配置、灵活调整投资组(zu)合仍属审慎策略。

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悲剧在于😡，加州高铁的基本概念本极具合理性。洛杉矶和旧金山是两大都市区，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）🧅👘。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机）🍆😡🩱🍍，竞争压低了机票价格🥬🍈💛🌽。在这种距离下，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度，也更看重火车站比机场更便捷。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大💓，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班。最后，一旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线😈，以及延伸至圣地亚哥的线路🍈🍄🩱👗，都能相对轻松实现。

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1、上述研報(bào)列擧(jǔ)了過(guò)去十年持續(xù)成長(zhǎng)的TMT行業(yè)作爲(wèi)對(duì)比，2015年(nian)高點(diǎn)至今TMT闆(bǎn)塊(kuài)估值層(céng)麵(miàn)，電(diàn)子指數(shù)PE變(biàn)化幅度約(yuē)下降40%、計(jì)算機(jī)下降41%、傳(chuán)媒下降51%、通信下降80%；盈利層麵（利潤(rùn)變化），電子增長27%、通信增長30%、計算機下降23%、傳媒下降36%；股利收(shou)益率層麵，TMT四(si)箇(gè)行業的股利收益率(lv)基(ji)本都在5%-10%坿(fù)(fu)近

2、三是坚持重点突破，树立标杆。“先落地、再推广”是改(gai)革的宝贵经验之一。在推(tui)进综合改(gai)革(ge)中，要强化“以点带面”思维，集中资(zi)源力量，选择重点区域，对核心任务、关键(jian)任(ren)务予(yu)以单点突破，形成示范(fan)效应。