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中(zhong)鋼(gāng)協(xié)倡議(yì)**“內(nèi)捲(juǎn)式(shi)”競(jìng)爭，重點(diǎn)汽車(chē)企業(yè)(ye)承諾(nuò)對(duì)供應(yīng)商(shang)“支付(fu)賬(zhàng)期不超過(guò)60天。中鋼協倡(chang)議鋼鐵(tiě)、汽車(che)行業“價(jià)格(ge)戰(zhàn)”沒(méi)(mei)有贏(yíng)傢(jiā)(jia)，更沒有(you)未來(lái)。應凝聚共(gong)識(shí)、苦練(liàn)內功、加強(qiáng)(qiang)自律、共破“內捲”。一汽、東(dōng)風(fēng)、廣(guǎng)汽、賽(sài)力(li)斯等17傢重點汽車(che)企(qi)業日前髮(fà)(fa)錶(biǎo)聲(shēng)明，就對供應商“支付賬期不超過60天”作齣(chū)承諾。

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2、从理论上来说，Meta并没有收购Scale AI，甚至都没(mei)有投票(piao)权，这不(bu)是(shi)一(yi)次并购交易，而(er)是一次“人才(cai)收购”。但这一交易无疑(yi)将考验(yan)特(te)朗普**对所谓“人才收购(gou)”交易的(de)审查(cha)态度。