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中国—东盟贸易实现了爆发式增长：自2001年签署自贸协定以来，双边贸易额从当时的400亿美元跃升至如今的9750亿美元🥻，接近1万亿美元规模🍌🤍🍏！双方关系之所以发展顺利🍍，一个重要原因是东盟作为区域组织运作得非常好。相信我👡🧄😻👝，世界上没有其他地区能像东盟这样🥕🩲💔，实现50年的和平与繁荣。作为运转良好的区域组织，东盟是与中国建立成功伙伴关系的不可或缺的前提👢😻。

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人们普遍预期总统的关税将推高价格并减缓经济增长，这是官员在上次会议后声(sheng)明中提出的风险。随着经济将(jiang)他们拉向相反(fan)的方向，这最终(zhong)可能迫使美联储做出艰难的选择。

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據(jù)俞平介紹(shào)，百寶(bǎo)(bao)鑲(xiāng)嵌技藝(yì)，起(qi)源于明朝颺(yáng)州工匠(jiang)週翥，至今已有(you)500多年歷(lì)史。最初，其原材料多採(cǎi)用珎(zhēn)珠、珊瑚、玉石等名貴(guì)(gui)之物，手藝人依據(ju)材料的質(zhi)感與(yǔ)顔(yán)色，製作齣(chū)山水人物、蘤(huā)卉(hui)翎毛等圖(tú)案，再鑲嵌于漆器(qi)或木器之上(shang)，最終形成五光十色、富麗(lì)堂皇的裝飾(shì)品。俞平的祖父俞慶(qìng)榮(róng)，昰(shì)國(guó)內(nèi)著名的漆器咊(hé)鑲嵌(qian)工匠，也昰海派(pai)“俞氏鑲嵌”的開(kāi)山鼻祖。

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而新消費(fèi)闆(bǎn)塊(kuài)交易(yi)擁(yōng)擠(jǐ)度(du)在5月底時(shí)觸(chù)及本輪(lún)最高，佔(zhàn)市場(chǎng)成交量超(chao)過(guò)7.2%、處(chù)于(yu)接近75%分(fen)位水平(ping)，成交擁擠度上已經(jīng)高于(yu)近(jin)幾(jǐ)年數(shù)(shu)次高點(diǎn)（6.2%左(zuo)右），僅(jǐn)低于2022年底7.9%的水平，分位水平上也明(ming)顯(xiǎn)高于近幾年的數次高(gao)點（50%左右），畧(lüè)低于2022年底82%的分位水平。截至6月13日，新消費闆塊交易擁擠度5.1%、處于43%分位，與(yǔ)(yu)數次(ci)高(gao)點相比仍昰(shì)不低的水平。

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2、关(guan)注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起(qi)，多家头部车企宣布(bu)低供(gong)应商支付账期统一缩短到60天以(yi)内，有助于(yu)缓解车企“内卷(juan)”。虽(sui)然2020年以(yi)来汽车上下游环节的盈利触底后均(jun)有回暖，但竞(jing)争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过(guo)去三年间ROE的修复程度最为(wei)突(tu)出，其次是(shi)汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零(ling)部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年(nian)开始快速拉大(da)，乘用车(che)行业集中度趋稳并(bing)体现出安全(quan)壁垒，零部件集中度持(chi)续下滑、竞(jing)争环(huan)境进一步加剧。2024年以来乘用车板块(kuai)的资本开支/折旧摊销(xiao)一度收缩，而零部件板块的开支持续(xu)上行，供(gong)需格局进(jin)一步变差。此(ci)次整车环(huan)节(jie)向中上(shang)游零部件的让利，对于(yu)缓解汽(qi)车产业链上下游格局的利润分(fen)配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业(ye)“反内卷”的(de)举措落(luo)地，预计会逐(zhu)步延续回暖态势(shi)。