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此外，在回答“公司与持续经营相关的重大不确定性涉及事项已消除的依据是否充分”的问题中💓🧡，*ST同洲还表示，目前🍄👢🩳，公司已逐步成为算力服务器厂家电源产品的重要供应商🩲，业务持续稳健开展。未来🩱🥻，公司一方面💖，将进一步深化与产业链上下游的合作💌👄🍏👘👛，不断推动技术创新与产品落地，巩固在服务器开关电源产品领域的市场地位，确保公司在快速增长的服务器开关电源产品市场中占据领先位置👘👢💔🥥；另一方面，在平台业务和新能源业务中将继续巩固传统市场优势👿，积极拓展新市场🎒。同时👚🩳，公司也将持续探索新的产品应用场景🥻👄🥕👄，开发新产品，不断丰富产品类型，积极储备技术资源👛，以达到电源业务持续增长的目标。

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60 岁的卡尼与(yu)美国总统保持着微妙平衡。在加拿大竞选期(qi)间(jian)，卡尼(ni)曾指责特朗普背叛(pan)加拿大，并承诺加拿大将 “赢得” 贸易战。但自胜选以来，他的语气(qi)变(bian)得更为缓和。

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关注汽(qi)车(che)行业“反(fan)内卷”语(yu)境下零部件行情(qing)的(de)持续性。6月10日(ri)起，多家头部车企宣布低供(gong)应商支付账期统一缩短到60天(tian)以内，有助于缓解车企(qi)“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有(you)回暖，但竞争格局出现(xian)了较(jiao)大分歧。分细分领域来(lai)看(kan)，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎(tai)轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业(ye)集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行(xing)业(ye)集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑(hua)、竞争(zheng)环境进一步加剧。2024年以(yi)来乘(cheng)用车(che)板块的资本开(kai)支/折旧摊销一(yi)度收缩，而(er)零部件板块的开支持续上行，供需格局进一(yi)步变(bian)差。此次整车环节向中上游零部件的让利(li)，对于缓解汽车产业链上下游格局的利(li)润分配和供需压力，意(yi)味着积(ji)极信号，板块(kuai)一度反弹，后续则要观察(cha)下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会(hui)逐步(bu)延续回暖(nuan)态势(shi)。

活动说明：黑色午夜

1、*ST同洲2024年年报显示😈，报告期内🍑，公司的主营业务主要分为两大板块🥿🤬💛🤬，第一板块为能源领域业务，主要包括18650锂电池😠、各类聚合物软包电池、高功率电源产品，铅改锂电池PACK、备用电源🥥🥾😡，家庭储能、电动自行车电池和新能源车换电业务等💌👜🍉。第二板块为公司机顶盒领域业务🧅🩳，主要包括卫星接收工程机设备，数字电视机顶盒、智能终端🥥🍒👙、数字电视整体解决方案、智慧家庭整体解决方案😻、智慧平台业务等。

2、场内热门国防军工ETF（512810）午后急速冲高1.66%🍏👚🩰🍒，放量成交9287万元🎒💖💟😡，较上日激增159%！场内全天溢价交易，显示买盘资金强势🥑。