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沪深300指数和A500指数均为A股核心资产的代表指数。配置核心资产一方面有较大机会分享优质龙头公司发展带来的长期红利，伴随公司成长实现资产增值💝；另一方面，核心资产凭借强大的护城河🍆，在市场波动中更具韧性🥬👠，能在一定程度上降低长期投资所面临的风险，为资产的保值增值保驾护航🌽。

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风险提示：食品ETF被动跟(gen)踪中证细分食品饮料(liao)产业主题指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2012.4.11。指(zhi)数(shu)成份股构成根据该指数编制(zhi)规则适(shi)时调整，指数回(hui)测历史业绩不预示指数(shu)未(wei)来表现。文中提及个股仅为指(zhi)数成(cheng)份股客(ke)观展示列举，不作为任(ren)何个股推荐，不代表基金管理(li)人和基金投资方(fang)向。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任(ren)何形式的表述等）均只作(zuo)为参考，投资(zi)人须对任何自主决定的投资行为负责(ze)。另，本文中的(de)任何观点、分析及预测不构成对阅读(du)者任何形(xing)式的投资建议(yi)，本公司亦不对因使(shi)用本文内容所引发(fa)的直(zhi)接或(huo)间接损失负任何责任。投资人应当(dang)认真阅读《基金合同》、《招(zhao)募说明书》、《基金产品资料(liao)概要(yao)》等基金法律文件，了解(jie)基金的风(feng)险收益(yi)特征，选择与自身风险承(cheng)受能力相适应的产品。基金的过往业绩并不预示其未来表现(xian)，基金(jin)管理人管理的其他基金(jin)的业绩并不构成(cheng)基金业绩表现的保证。根(gen)据基金管理人的评估，食品(pin)ETF的风险等(deng)级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上的投资者，适当性(xing)匹配意见请以销售机构为准。销售机构(gou)（包括基金管理人直销机(ji)构和其(qi)他销(xiao)售机(ji)构）根据相关法律法规对以上基金进行风险评价，投资者(zhe)应及时关注基金管理人出具的适当性意见，各销售(shou)机构关于适当性的意见不必然(ran)一致，且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结(jie)果不得低于基金管(guan)理人作出的风险等级评(ping)价结(jie)果(guo)。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因(yin)考虑(lv)因素不同(tong)而存在(zai)差异。投资者应了解基金的(de)风险收益(yi)情况(kuang)，结合自身投资目的(de)、期限(xian)、投资经验及风险承受能力谨慎选择(ze)基金产(chan)品并自行承担风险。中国证监会对以上基金的注册，并不表明其对以上基金的投资价值、市(shi)场前景和收(shou)益做出实质性(xing)判断或保证。基金投(tou)资须谨慎。

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乔治华盛顿大学竞争法中心主任威廉·科瓦奇（William Kovacic）表示，大型科技公司可能认为在特朗普总统领导下，人工智能合作的监管环境比前总统拜登时期更容易应对🥻🍌。“我认为他们会继续密切关注这些巨头公司的行为🥕。但这并不一定意味着他们会进行干预阻止他们发展🤬，”科瓦奇说。

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1、海外(wai)市场的结构性风险进一步加(jia)剧了财务(wu)压力。2024年公司境(jing)外收入占比首次超过国内，达到53.48%，但境外毛利率却暴跌(die)6.74个百分点。北美市场贡献了海(hai)外增长的核心动力，却遭遇美国2025年2月加征(zheng)关税的精准打击(ji)。更严峻的是汇率波动带来的持(chi)续失血：2023-2024年连续两年汇兑损失超(chao)2000万元，远期外汇对冲策略屡屡失效。当海外市(shi)场从增长引擎变成风险源头，65亿现金储备也难以覆盖(gai)全球化供应链重构的巨额成本。

2、悲剧在于，加州高铁的基本概念本极具合理性。洛杉矶和旧金山是两大都市区👢，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机）🤍🍅，竞争压低了机票价格。在这种距离下，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度，也更看重火车站比机场更便捷。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大🧅💓🧅，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班👄🤬👘🥻。最后😠🥿，一旦核心高铁线路建成🧡🍌🍋👗，通往圣何塞和萨克拉门托的支线👘🧡👘，以及延伸至圣地亚哥的线路🎒👗🍍🥑，都能相对轻松实现🥝🍌🧅👘。