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3、6月(yue)10日， 北京智联安科技有限公司完(wan)成数亿元D+轮融资。本轮融资由北京市商业航天和(he)低(di)空经济产业投资基金领投，资金将主要用于公司(si)多款卫星(xing)通信芯片与蜂窝通信芯片的研发加速与市场拓展。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”🥻👙👿🥔🎒。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖🥔👜👢🎒🥻，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出👘🧡，其次是汽车电子电气系统🍋🍄、轮胎轮毂😠🥦😈。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧👿。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差🤍。此次整车环节向中上游零部件的让利🍑，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地👜💔，预计会逐步延续回暖态势。

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1、供给：周度产量环比增加656吨至(zhi)18127吨(dun)，其中锂辉(hui)石(shi)增加429吨至8708吨，锂云母环比增加190吨至4822吨，盐(yan)湖提锂(li)环比增加60吨(dun)至2977吨，回收提锂环比减少23吨至1620吨(dun)。

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同日，瑞士国家银行（SNB）普遍预计将降息 25 个基点(dian)，以阻止避险资金(jin)流(liu)入瑞(rui)郎。这将(jiang)结束近三(san)年的正货币政策，并将利率降至零 —— 这是官员们从未触及(ji)过的水平，尽管他们此前曾涉足负利率领(ling)域。

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1、数据显(xian)示，2024年，深圳国家高新技术企业超2.5万家(jia)、专精特新“小(xiao)巨人”企业1025家，战略性(xing)新兴产(chan)业增加值占GDP比重达42.3%，全社会研发投入占GDP比重达6.46%（仅次于北京），其中企业研发投(tou)入占全社会研发(fa)投(tou)入比重达94.9%、总量居全国第一；新能源汽车、人工智能、机器人、电化学储能、低空与空天等新兴产业蓬勃(bo)发展，新能源汽车产量跃居全国城市首位(wei)。

2、“在不确定性中，联邦公开市场委员会（FOMC）认为最优路径是保持不变。我们预计中位数参与者将暗示 2025 年仅降息 25 个基点🥻，低于今年早些时候的两次降息预期🍎，而且相当一部分人可能认为根本不需要降息🎒。这与市场定价存在巨大差距🥦👿，市场仍倾向于降息 50 个基点🩳🥒🍏。鲍威尔将试图在两者之间找到平衡💘🎒😈🥦🍇，承认数据走软，但强调在政策不确定性下💌🤬🥻，美联储处于‘观望’模式。”