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另外供应端周五夜盘市场再度传出消息称欧佩克+将在下月会议上考虑延长其大规模增产🧄😈，因领导者沙特正带头努力夺回市场份额。该消息出现后油价有明显急跌动作，但还是可以看出市场越来越适应欧佩克+提速增产的冲击👠🤬🍉，八个主要国家已同意在过去三个月中每天大幅增产41.1万桶💓🍉。几位代表表示，他们的国家已准备好在7月6日召开会议时考虑在8月再次提高产量🍇。消息人士称，八个成员国在7月6日开会时💞，欧佩克+可能会在8月再次将石油日产量提高41.1万桶。欧佩克+领导国俄罗斯的态度也发生了值得注意的转变🍑👡💯👄，在上次会议上，俄罗斯曾短暂反对7月再次加速增产👗🧅👄🎒。一位熟悉俄罗斯立场的人士本周早些时候表示，如果欧佩克+认为有必要，莫斯科现在更愿意接受新的增产措施。周五🥔，俄罗斯副总理诺瓦克在被问及进一步增产的可能性时说：“我们将在会议期间研究这个问题🌽。”目前来看欧佩克+继续提速增产仍是大概率事件，虽然在4💯、5月欧佩克+实际产量增加低于其提速目标💯😻，但沙特5月产量增加明显🌽🍑，或会带动其他成员国增产提速🍎👘🍈。接下来一段时间市场将继续评估消费旺季与欧佩克+提速增产的综合影响。短期内来看旺季窗口还是明显缓解了供应端增产带来的压力，但随着时间推移欧佩克+增产量的不断累积预计对油价的压制将会更加明显。

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2025年5月汽车产量同比增(zeng)幅扩大、销量同比增幅扩大(da)，三个月滚动同比(bi)增(zeng)幅收窄。根据中国汽车工业协会数据，5月份(fen)，汽车产销(xiao)分别完成264.85万辆和268.63万辆，环比分别(bie)上(shang)升1.14%和3.74%，产量同比增幅扩(kuo)大至11.65%，销量同比增幅扩大至11.15%，三个月滚(gun)动同比增幅分别收窄(zhai)至10.79%、9.71%。1-5月份累计汽车产销分(fen)别完成1282.60万辆(liang)和1274.80万辆，同比(bi)分别上涨12.7%和10.9%。

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