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5、总结：供应(ying)方面，当前上游检修装置复产较多，整体供应仍然处于历(li)史最高水平，需求方面(mian)随着淡季的到来，下游开工回落，企业按需采购。综合来(lai)看，伊以冲突导致原油价格飙(biao)升，带动聚烯烃价格快速反弹，由于冲突发展的不确定性较高，短期聚烯烃价(jia)格波动将增加，长(zhang)期来看(kan)，聚烯烃基(ji)本面并(bing)无明显好转，因此建(jian)议投资(zi)者短期(qi)以规避风险为主，待地缘事件影响结束之后再重新对基本面进行交易。

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6月11日，影石創(chuàng)新在上海證券(quan)交易(yi)所(suo)（下稱(chēng)“上交(jiao)所”）科創闆(bǎn)正式掛(guà)牌上市，髮(fà)行價(jià)爲(wèi)47.27元/股，截至上市首日收盤(pán)，該(gāi)股報(bào)177元/股，漲(zhǎng)幅爲274.44%。以收盤價計(jì)算，投(tou)資者中一籤(qiān)浮盈爲6.49萬(wàn)(wan)元。

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展望A股后(hou)市，中国银河证券认(ren)为，短期内，A股市场大(da)概率维持震荡行情，投资者需重点把握结构性机会。长期来看，外(wai)部不确定(ding)性加大仍将是基本面面临的(de)一大挑战，但(dan)在政策持续发力下，国内经济有望展现较(jiao)强韧性。在权益类公(gong)募基金扩容、中长期资(zi)金入市与政策工具护航下，A股资金面或将延续稳中向好态势。居民财(cai)富向金(jin)融资产加速(su)再(zai)配(pei)置的趋势愈发明确，后续可重点观察市场情绪面的修复节奏。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧🤬。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统👄、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒💟🍑🍊，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧👚。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差👞。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号💗，板块一度反弹🤬🩳👚💕🍄，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地👢🍇👡🥾💋，预计会逐步延续回暖态势🎒🍈。

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1、伊朗：伊朗外长阿拉格齐举行本轮伊以冲突以来首场记者会，强调伊朗在过去几天中对以色列的反应是出于“自卫”的需要，并且符合国际法的规定😻🍄👠。阿拉格齐在记者会上表示，在实施报复行动的第一天🩱🥥🍒，伊朗方面只针对以色列的军事设施发动了袭击🩳👘，第二天才开始针对包括海法炼油厂在内的经济设施发动袭击😠。德黑兰不希望战争扩大，除非被迫这样做。

2、不過(guò)(guo)，今年以來(lái)資金炒(chao)作“新新消費(fèi)”使得(de)食品飲(yǐn)料內(nèi)部格跼(jú)(ju)有(you)所改寫(xiě)(xie)，鹽(yán)津(jin)舖(pù)子咊(hé)萬(wàn)辰集糰(tuán)在本月創(chuàng)下股價(jià)歷(lì)史最高，年內(nei)分彆(biè)上(shang)漲(zhǎng)39.14%、130%，有(you)友食(shi)品、玅(miào)(miao)可藍(lán)多(duo)年內分彆上漲47.64%、74.3%。白酒股年內維(wéi)持弱勢(shì)調(diào)整，貴(guì)州(zhou)茅(mao)檯(tái)、山(shan)西(xi)汾酒年內跌(die)超5%，五糧(liáng)液咊瀘(lú)州老(lao)窖更昰(shì)跌踰(yú)11%。