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2、欧洲车企方面：部分欧(ou)洲车企均有美国工厂为欧洲本土市场供应热门SUV车型，叠加美国对于欧洲进口车加征的关税，短期内或形成双边加征关(guan)税的压力(li)。但我们认为，考虑到部分欧(ou)洲车(che)企近期已(yi)和美国商务部进行谈判(pan)并尝试利用其在美国(guo)的投资和(he)出口作为筹码来减轻关税压(ya)力[4]，在(zai)欧(ou)盟和(he)美国整体谈判基调(diao)更具确定性后(hou)，我们建议关注在美(mei)国的投资额和创造就(jiu)业较多的(de)车企。