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1、供应方(fang)面：高频运力端，欧线7、8月的周均运力在28.8和29.2万TEU左右，整体(ti)运力充足(zu)，但不排除后期航司增(zeng)加(jia)空班。静态运力端，年内(nei)12000-16999TEU和(he)17000TEU+的大型船舶预计交付量(liang)分别为105和26万TEU，其中下半年的(de)交付量分别为63和(he)15万TEU，今明两年的船舶交付仍以12000-16999TEU的中大型船舶为主，而17000TEU+的交付量相对(dui)较低，因此对于欧线(xian)而言供应压力(li)有限。到2027和2028年17000TEU+的船舶交付量会出现明显增加，届时(shi)欧线的(de)运力充足预期会大幅上升。从旧(jiu)船拆解量来看，今年1-5月的累计拆解量仅(jin)为4411TEU，显(xian)著低于22年以来的水(shui)平，其中主(zhu)要部署在欧线的17000+TEU船舶由于船龄较新，暂(zan)无需(xu)考虑拆解风险(xian)。

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“比如我(wo)們(men)園(yuán)區(qū)(qu)就有一傢(jiā)企業(yè)，麵(miàn)曏(xiǎng)IPO上市的(de)律所，在招股章程讅(shěn)批環(huán)節(jié)中(zhong)運(yùn)用AI技術(shù)，大幅度提陞(shēng)傚(xiào)(xiao)率，有助于縮(suō)短整箇(gè)上市週期(qi)。另外，麵曏代幣(bì)化、收入分成等新(xin)的資産(chǎn)形式，園(yuan)區內(nèi)有不少企業專門(mén)做把現(xiàn)金流打包爲(wèi)一箇金螎(róng)産品的業務(wù)。”嚴(yán)(yan)滌(dí)宇説(shuō)。

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主要观点：对于 25 年下半年不锈钢价走势，我们认为在经历了二(er)季度社(she)会库存的一定去化后，不锈钢结构性过剩压力得以缓解，重点在于关注需求端是否有超(chao)预(yu)期走弱(ruo)以及成本运行(xing)走(zou)势。预计下半年不锈钢主力合约波动区间在 12000-13900 元 / 吨。

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1、构造抱团基金(jin)组合可(ke)以帮助我们实(shi)时监控基金抱团程度。具体来说，我们通(tong)过分离度指标作(zuo)为基金抱团程度的代理变量。具(ju)体计算方式(shi)为抱团基金(jin)截面收益(yi)的标准(zhun)差，如果抱团基金组合的截面收益标(biao)准差小，说明抱团基金表现趋(qu)同，抱团程度高，反之表示抱团正在瓦解(jie)。

2、伊朗內(nèi)政部長(zhǎng)莫槑(méi)尼28日在悼唸(niàn)(nian)儀(yí)式(shi)上説(shuō)，美國(guó)咊(hé)以色列的所作所爲(wèi)證明(ming)其未能(neng)履行任何承(cheng)諾(nuò)。伊朗武裝部隊(duì)高度警(jing)惕，將(jiāng)菓(guǒ)斷(duàn)迴(huí)應(yīng)“敵(dí)(di)人”的任何噁(ě)意行動(dòng)或違(wéi)揹(bēi)承諾的行爲。