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中(zhong)国平安集团联席首席执行官兼副总经(jing)理郭晓涛(tao)在致辞中表(biao)示(shi)，二十年来，平安(an)健康(kang)险紧跟国家战略发展(zhan)导(dao)向，立足保(bao)险“经济减震器(qi)”和“社会稳定器”定位，持续践行“金融为民”，交出了一份改(gai)革创新、开拓进取的高质量(liang)发展(zhan)答卷。站在20周年的新(xin)起点，期待健康险发挥健康保险新力量，升级客户(hu)服务新高度，创造医健服(fu)务(wu)新价值，持续为客户(hu)提供“省心、省时又省钱”的健康服(fu)务(wu)体验，为健康中国战略落地和中国(guo)式现(xian)代化建设贡献平安力量。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性💘。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内🍌🩳，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧🥥💌。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧💛。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行🥝💔，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利💕🤬，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力💗💋，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

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1、通用电气对2025年全年订单展望称“在50GW积压订单+预留订单基础上，今年还将交付10GW，至年底积压订单+预留订单累积量超过60GW”，隐含未来三(san)个季度新增订单+预留订(ding)单超过(guo)20GW。同(tong)时(shi)，管理层表示“2025年燃机价格仍在上(shang)行通(tong)道，且涨幅高于电(dian)网设备”。

2、而在週末髮(fà)佈(bù)的(de)一份更新報(bào)告中，小摩將(jiāng)齣(chū)現(xiàn)(xian)這(zhè)一(yi)“最壞(huài)情況(kuàng)”的(de)槩(gài)率從(cóng)7%上(shang)調(diào)至了17%。在該(gāi)報告中，摩根(gen)大通大宗商品分析師(shī)Natasha Kanvea寫(xiě)(xie)道，以色列對(duì)伊(yi)朗的襲(xí)擊(jī)已將最壞(huai)情況——即霍爾(ěr)木玆海峽(xiá)關(guān)閉(bì)，油價(jià)呈指數(shù)級(jí)飇(biāo)陞(shēng)髮生的幾(jǐ)率，提高(gao)了一(yi)倍以上達(dá)到17%。