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悲剧在于，加(jia)州高铁的基本(ben)概念本极具合理性。洛杉矶和旧金山是两大都市区，距离(li)相当于罗马到(dao)米兰（约 380 英里）。意大利(li)这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞(jing)争压(ya)低了机票(piao)价格。在这种距(ju)离(li)下，许多乘客更(geng)青睐火(huo)车的(de)舒(shu)适性(xing)而非飞机的速度，也更看重火车(che)站(zhan)比(bi)机场更便捷。列(lie)车还能(neng)频繁停靠贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗(fu)雷斯诺等中间城(cheng)市(shi) —— 这些城(cheng)市总人口庞大，但单独来看(kan)不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班。最后，一旦核心高铁线(xian)路建成，通往圣何塞和萨(sa)克(ke)拉门托的支(zhi)线，以及延(yan)伸至圣地亚哥(ge)的线路，都能相对轻松实现。

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Blue Line Futures 首席市场策略师菲尔・斯特赖布尔（Phil Streible）表示：“每当地缘政治冲突升级，投资者就会转向黄金等避险资产😡。” 据他称，投资者可能还会扩大投资范围，转向白银🧅🌽💓💋🍒。

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关键在于特朗普作为(wei)全球和平缔造者的承诺 —— 或者如他(ta)在 1 月份(fen)的就职(zhi)演(yan)说中(zhong)对人群所说，要(yao) “为一个充满(man)愤怒、暴力和完全不可预测的世界(jie)带来(lai)新的团结精神”。

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六、国内市场方面：中美谈判有新进展，带动棉价重心上移👘，下游需求小幅好转🤍🤬，但幅度相对有限。6月9日至10日，中美经贸团队在英国伦敦举行中美经贸磋商机制首次会议。双方就落实两国元首6月5日通话重要共识和巩固日内瓦经贸会谈成果的措施框架达成原则一致。市场情绪得以提振💓🥑🍄🩱，郑棉期价重心小幅上移🍈，行情回暖情况下😡🩱👠💖，下游询价采购意愿也有一定增加，对棉价有一定支撑🍌🍇😡👙。基本面来看👄🩳👢💔👅，当前陈棉库存持续下降，工商业库存合计约440万吨💝，较去年同期下降约26万吨🩱，位于近年来同期低位水平🍉。下游纺织企业开机负荷周环比增加，部分原因是需求有小幅转暖🥾💞，另外还有部分原因是上周新疆部分工厂因为古尔邦节放假👙🎒🍋🥾🍎，本周陆续恢复🤬。库存端👜😠，下游纺织企业库存水平也在持续累积，库存压力仍在。另一方面看👗🍓🥦🩳，织厂原材料库存储备处于近年来同期低位水平，后续或有补库动作。新棉方面，依据当前预测，2025/26年度国内棉花仍是丰产预期🥦💌🍍，棉花消费难有明显提振😻💝💖🌽👞，供需格局仍较为宽松。综合来看🥑，不论是当前国内基本面还是新年度国内棉花供需预期来看，驱动力度均相对有限，棉价上行还需宏观提振，展望未来，不确定性仍然较大，短期郑棉或仍区间震荡运行为主🍇🍌👄。

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2、随着百年变局加速演进，国防军工投资逻辑持续强化，“强国必先强军，军强(qiang)方能国安”！华福证券直言“发展国防军工或为未来(lai)重(zhong)中之重”，国防(fang)军工板块或已进入击球区间。华泰证券也指出，国防军工行业有望迎(ying)来新一轮高景气周期。