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4、库存方面(mian)，美国商(shang)业(ye)原油库存降幅超预期(qi)。美国能源信息署数据显示(shi)，截止6月(yue)6日当周，包括战略储备在内的美国原油库存总(zong)量8.34474亿桶，比前一周下(xia)降341万桶；商业原油库(ku)存量4.32415亿桶，比前一周下降364.4万桶；汽油库存(cun)总量(liang)2.29804亿桶，比前一周(zhou)增长150.4万桶；馏分油库存量为1.08884亿桶，比前一(yi)周增长124.6万(wan)桶。原油库存(cun)比去年同期(qi)低5.93%；比过去五年同期低8%；汽油库存(cun)比(bi)去年同期低1.59%；比(bi)过去五年同期低2%；馏分油库存比去年同期低11.74%，比过去五年同期低17%。炼油厂开工率94.3%，比前一周(zhou)增长0.9个百分点。从当前EIA的库(ku)存数据来看，成品油库存开始出现持续累库，炼厂开工率也逐步上升，需求的旺季成色正面临考(kao)验。

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2、纽约大学交通成(cheng)本项目提出的东海岸高铁新提案，展示(shi)了(le)合理规划(hua)的样子。该研究没(mei)有照搬美国铁路公司的官方方案（先询问所有利益相关方(fang)的需求，再拼凑成耗资 1170 亿美元的不可能计划），而是寻找在 4 小时内从华盛顿到波士顿的最低成本方案。其计(ji)划包括少量(liang)新建工程和(he)通勤铁(tie)路运(yun)营的重大调整，总成本约 170 亿美(mei)元。考虑到纽约空域紧张，这个项目效益巨大(da)，成本也相当(dang)合理(li)，还能让大多(duo)数通勤者受益。