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中原高速：公司拟投(tou)资建设商登高(gao)速(su)青州大道出入口新建工程项目。该项目计划于2025年7月(yue)开工建设，工期5个月。项目投资估算约3.26亿元，公(gong)司负责承担除征(zheng)地拆迁以外费用共计约2.34亿元。

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招股书显示，2022年度、2023年度和2024年度👝👢💌，公司营业收入分别为11.93亿元、8.86亿元和9.52亿元🍑👅，归属于母公司所有者的净利润分别为1.88亿元、1.64亿元和1.43亿元。

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相比2014年底(di)和2019年初，当前市场从估值上来看可能还不支(zhi)持纯粹流动性(xing)驱动的行情，但如果美联储在7月意外降息(xi)，并(bing)且中国央行同步宽松，可能(neng)成(cheng)为引燃市场(chang)情绪(xu)的一个催化。从板块轮动来看，活(huo)跃资金或正从医(yi)药和(he)消费切向科技(ji)和金融(rong)，红利也(ye)开始滞涨。结构性机会仍料将是(shi)贯穿(chuan)中报(bao)季(ji)的话题(ti)，指数型机会可能(neng)还需(xu)要等三季度末到四季度。近期，YU7大热、欧洲延缓(huan)停售油车，标志着产品力(li)正替代产品形式，推动全球电气化进程全面加速东移(yi)，下(xia)一(yi)个阶段的(de)行情(qing)逻辑可能是电气化领域(yu)全产业链变现能力的提升，以及(ji)AI智能化领域的追赶。三季(ji)度A股科技企(qi)业IPO重启，科技领域产品催化频出，或将带来市场(chang)注意力重新转(zhuan)向科技(ji)板块，有(you)望接力创新药和新消(xiao)费的行情。预计AI和军工是三季(ji)度寻找结构性机(ji)会的重心。

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2、四维(wei)智联（AUTOAI）成立于2018年，由北京(jing)四维图(tu)新科技股份有限公司原智能网联业(ye)务分拆独立运营，专注于智(zhi)能座舱软硬件全栈(zhan)解决方案(an)。目前，四维智联的投(tou)资方(fang)包括四维图(tu)新集(ji)团、滴滴、联发科、腾讯、尚(shang)珹投资、蔚来资本(ben)等。