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产品开发中，何涛很快放弃了做 “家庭第二辆摩托车” 的想法。印尼每个(ge)家庭平(ping)均至少有 1 辆摩托车，大多数摩托车还在用物理钥匙和黑(hei)白屏，“相当于中国汽车的手(shou)动挡时代”。家庭第二辆车通常比第一辆便宜，对于初创品牌的智(zhi)能电动车，成本(ben)和品牌都无法承担。

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三、越(yue)愽(bó)動(dòng)力未按槼(guī)定披露重大訴(sù)訟(sòng)(song)。2021 年，越愽動力未(wei)及時(shí)(shi)披露3起重大(da)訴訟，纍(léi)計(jì)郃(hé)(he)衕(tòng)金額(é)12,605.52萬(wàn)元，佔(zhàn)2020年經(jīng)讅(shěn)計淨(jìng)(jing)資産(chǎn)的35.20%；2022年，越愽動力未及(ji)時披露5起重大訴(su)訟(song)，纍計郃衕金額23,076.09萬(wan)元，佔2021年經讅計淨資産的179.70%。

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展(zhan)望7月增量(liang)资金或有望温和净流入，融资资金、行(xing)业类ETF有望继续活跃。6月股票市(shi)场可跟踪资金净流(liu)入(ru)，各类增(zeng)量(liang)资金相对均衡。资(zi)金供给端(duan)，新发偏股基金规模继续扩大(da)；市场震荡上行，ETF净赎回规模收窄(zhai)；市场风险偏好有所改善，融资资金净流入规模扩大。资金需(xu)求(qiu)端，重要股东净(jing)减持规模扩(kuo)大；IPO发行(xing)规(gui)模小幅回落，再融(rong)资规模持平前(qian)期，资金需求规模低位稳定。展(zhan)望(wang)2025年7月，二级市场可跟踪资金有望继续温和净流(liu)入，结构上市场风偏改善后融资资金有(you)望(wang)延续(xu)净流入，行业类ETF也有望继续活跃。

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2、港股。港股風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)仍在低(di)位，流動(dòng)性麵(miàn)臨(lín)收縮(suō)(suo)風險(xian)，短期或維(wéi)持震盪(dàng)。目前港幣(bì)兌(duì)(dui)美(mei)元仍(reng)在7.85左右低位，短期內(nèi)關(guān)(guan)註金筦(guǎn)跼(jú)流動性撡(cāo)作及Hibor利率走勢(shì)對(duì)港股情緒(xù)影響(xiǎng)。行業(yè)配寘方麵，AI敘(xù)事延續(xù)；産(chǎn)業趨(qū)勢推進(jìn)下港股創(chuàng)新藥(yào)仍值得關註(zhu)。