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极智嘉的营业收入主要来源于AMR解决方案和RaaS服务两大板块。其中，AMR解决方案业务为主要创收业务，且占总营收的比例持续增长。2021-2023年👛🍍，该业务收入分别为5.747亿元🎒、12.474亿元和21.240亿元🥦，复合年增长率高达92.3%，2024年上半年为7.79亿元，占总营收的比例分别为72.8%🧅🍍🥕🍓、85.9%、99.1%和99.5%。而RaaS服务业务收入占比则逐

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性🧡。6月10日起💓🧄🤬🍉，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖💌🥥👚💝，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统🍓👅🎒💓👗、轮胎轮毂💖。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩🩰，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

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1、與(yǔ)(yu)衕(tòng)行業(yè)公司相比，優(yōu)樂(lè)賽(sài)具有一(yi)定(ding)優勢(shì)。按2024年收入計(jì)(ji)，公司昰(shì)中國(guó)循環(huán)包(bao)裝服務(wù)第二大提供商、中國(guo)汽車(chē)共(gong)亯(xiǎng)運(yùn)營(yíng)服務市場(chǎng)的(de)最大(da)提供商(shang)。在市(shi)場份(fen)額(é)方麵(miàn)具有一定的領(lǐng)(ling)先地位，其廣(guǎng)汎(fàn)的(de)服務網(wǎng)絡(luò)咊(hé)數(shù)字化係(xì)統(tǒng)也爲(wèi)競(jìng)爭加分。

2、今(jin)年以来，分红险加速“上新”。据中(zhong)国保险行业协会披露的数(shu)据梳理，今年以来截至6月13日，保险公司共新推出403款人寿保险产(chan)品，其中分红险产品有151款，占比为37%，较2024年全年(nian)提升9个(ge)百分点。