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上周市场先扬后抑，外部扰动下风险偏好回落👿🍇🎒🍆，交易线索以事件驱动为主。展望后市，大势上，短期或进入歇脚期🥾💖👚🍌，指数接近震荡区间上沿、强势品种充分演绎后性价比有所下降🍇，但中期中国资产重估或仍处于进行时。

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除油价上涨外👘😈👄，围绕原油定价的ETF产品亦大幅攀升。北京时间6月13日，受伊以冲突消息影响🧅，A股油气板块ETF集体走强：追踪国际标的的标普油气ETF（159518）涨幅超6%，而以国内标的为追踪对象的能源化工ETF（159981）在大涨7%后回落，最终收涨3.25%👛🥒🤍🧅。

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1、今年以來(lái)(lai)，受油價(jià)波動(dòng)、地緣(yuán)政治不確(què)定性咊(hé)一些國(guó)傢(jiā)（包括(kuo)沙(sha)特）財(cái)政壓(yā)力拕(tuō)纍(léi)，中東(dōng)各(ge)國股票市場(chǎng)的錶(biǎo)現(xiàn)落后于全(quan)毬(qiú)市場。上週末(mo)衝(chōng)突陞(shēng)級(jí)推高(gao)了市場對(duì)黃(huáng)金咊美元等避險(xiǎn)(xian)資産(chǎn)的需求。

2、悲剧在于🍊😠🥦，加州高铁的基本概念本极具合理性。洛杉矶和旧金山是两大都市区，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机）🌽，竞争压低了机票价格。在这种距离下👘💌，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度，也更看重火车站比机场更便捷。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大🍒，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班🧅。最后👜😈🩰，一旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线🍊🍉💛，以及延伸至圣地亚哥的线路，都能相对轻松实现。