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我们认为2H25用电需求增长👜🍓🍆🍈👿、缺电逻辑将继续演绎😠、远期电价仍有上涨动力💘🌽👅🤬。美国AI基建景气，仅当前在建数据中心容量可支撑未来2-3年投产量维持高位，即未来2-3年内美国商业用电有持续增长动力🎒。从电力供给侧看💕🥑💓，当前对煤电环保要求放松，煤电延迟退役，边际上缓解了部分供应紧张；但新能源补贴退坡、关税等政策不利于电力供给释放；此外，气电由于产能紧缺、交期拉长👠🩳🥑🍈👜，3-4年内投产新装机量有限，我们认为未来3-4年内缺电势头难以逆转，看好远期批发电价继续上行💔🥑💖。

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经过数月(yue)的等待，投资(zi)者可能很快就会从电动汽车制造商特斯拉（TSLA）获得关键更新。首席执行官埃隆・马斯克（Elon Musk）最近(jin)在社(she)交媒体上发帖称，该公司最早可能于 6 月 22 日（周日）在得(de)克萨斯州奥斯汀推出机器人出租车服务。“我们对安全极度谨慎，因此日期(qi)可能会变动，” 马斯克写道。

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上周市场(chang)对以色列-伊朗(lang)冲突反应最大(da)的是石油，原(yuan)油价(jia)格上周五上涨逾7%，投资者担心冲突可能扩大(da)，导致这个(ge)关键产油地区供应中断。传统(tong)的避险资产，例如黄金和美元也上涨(zhang)，不过对通胀的担忧削弱了美国国债。

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悲剧在于，加州高铁的基本概念本极具合理性。洛杉矶和旧金山是两大都市区🥑，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争压低了机票价格。在这种距离下🍅🍄，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度，也更看重火车站比机场更便捷😠🧅💕。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班🍆🍋🩱。最后，一旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线😡💝😠🥻，以及延伸至圣地亚哥的线路，都能相对轻松实现🥔🩰🍑🥔。

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1、人们普遍预期总统的关税将推高价格并减缓经济增长，这是官员在上次会议后声明中提出的风险。随着经济将他们拉向相反的方向，这最终可能迫使美联储做出艰难的选择👢👿。

2、作(zuo)爲(wèi)A股調(diào)味品行業(yè)龍(lóng)頭(tóu)企業，海天味業(ye)近日正式啟(qǐ)動(dòng)港股全(quan)毬(qiú)髮(fà)(fa)售相關(guān)(guan)工作。本次(ci)髮售時(shí)間(jiān)定于(yu)6月11日至6月16日，預(yù)計(jì)6月19日在港交所主闆(bǎn)掛(guà)牌上市。