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——软件漏洞带来的风险：不法分子可能通过编写恶意代码🍆😈，利用软件漏洞入侵终端🥝💛🤬，自动收集个人数据并上传。同时💕🩱，一些软件过度索要定位、通讯录权限却缺乏必要的保护手段，可能导致敏感信息泄露。个别恶意软件一旦被植入重要部位，还会干扰通信系统、交通管制等关键设施，危害国家安全。

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从(cong)产品类型看(kan)，年内已清盘产品中，权益产(chan)品占比七成。按照(zhao)choice一级分类，上述105只产品中权益类(lei)产品、固收类产品各(ge)有75只、19只(zhi)。这75只已清盘权益产品中，发起式产品就有32只。

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③下跌中的收敛或来自美联储加息或推迟降息👘🍏，美元走强🥦🧅，外资流出👞💘🥦🥕，外资持股占比更高的港股跌幅更深😠，当前债务风险担忧下🥥🩰，美元走强短期概率不大。

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3）高股息🍆🥥🍎、红利资产：作为资金避险与低波动配置的重要去处🍌🍎，建议继续持有部分高分红、公用事业与类债属性资产💌🍈🍉，适合中性偏防御型组合的底仓配置。

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1、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性🤍。6月10日起🩲💗👄，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”👚🥬🍄。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大💘👝🥻，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒🥝🥥，零部件集中度持续下滑💗😡🥻🍓、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩👅😈，而零部件板块的开支持续上行🌽，供需格局进一步变差💖。此次整车环节向中上游零部件的让利🍍🥥，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力👅🎒，意味着积极信号，板块一度反弹💟👛，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地🍄💞💋🥬，预计会逐步延续回暖态势💔💝🥦。

2、2） 中美伦敦谈判原则上达成协议框架，但未涉及关税层面的调整💋👛👝。当地时间6月9日至10日🤍💞🩰，中美经贸团队在英国伦敦举行中美经贸磋商机制首次会议，中美原则上达成了协议框架🍉😡🧡，市场对此定价偏积极。根据美国商务部长的表态，本次框架涉及了稀土和磁铁、芯片设计软件、航空发动机部件、乙烷化工原料等领域，但没有涉及关税层面的调整，整体符合市场预期。