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Santos表示，由阿布扎比国家石油公司旗下子公司XRG牵头的财团提出了每股8.89澳元（合5.76美元）的现金出价。Santos称该出价为最终出价😡。在此之前🍊，该财团曾于3月份分别提出每股8.00澳元和每股8.60澳元的两份收购提议🥦。

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吃喝板块近期持续回调🍍🥝💞，但于当前位置或不必过度悲观。食品ETF（515710）基金经理蒋俊阳表示🍓，一方面🍑👛，内需对于经济拉动的重要性显著提高💞😡🥬，促消费🍈、扩内需相关政策持续推出🥒💝🥾，行业复苏前景值得期待🍇。虽然政策效果传导需要时间，消费场景受限导致行业短期仍然承压🧡，但最悲观的时刻或已过去🥭🩱，板块中长期配置机会逐步到来。另一方面🍅🍒🥔，经过前期的调整💔💔🥻，食品饮料行业估值已处于近十年较低位置，叠加行业龙头公司相对较稳健的盈利能力，资金对行业的中长期配置偏好或逐步提升🍌💞🧄。

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悲剧在于，加州高铁的基本概(gai)念(nian)本极具合理性。洛杉矶和(he)旧金山是两大都市区，距离相当于罗马到(dao)米(mi)兰（约(yue) 380 英里）。意大利这两座城(cheng)市之(zhi)间的列车占据 68% 的市场份额（相(xiang)较于飞机(ji)），竞争压低了机(ji)票价格。在这种距离下，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的(de)速度(du)，也更(geng)看重火车站比机场更便捷。列车还能频繁停靠贝克(ke)斯菲尔德(de)、莫(mo)德斯托和弗雷斯诺等(deng)中间城市 —— 这些城市总人口庞大，但单独来看不(bu)足以支撑大量飞往洛(luo)杉矶或旧金山(shan)的航班。最后，一旦核心高铁线路建成，通往(wang)圣何塞(sai)和萨克拉(la)门托的(de)支线(xian)，以(yi)及延伸至圣(sheng)地亚哥的线路，都能相对轻松实现。

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本週，中美兩(liǎng)國(guó)官員(yuán)在倫(lún)敦進(jìn)行(xing)了(le)爲(wèi)期兩天的談(tán)判后宣佈(bù)就(jiu)緩(huǎn)解(jie)貿(mào)易(yi)緊(jǐn)張(zhāng)跼(jú)勢(shì)達(dá)成“框(kuang)架協(xié)議(yì)”，短(duan)期來(lái)看外貿環(huán)境壓(yā)力趨(qū)于緩咊(hé)，但地緣(yuán)衝(chōng)突陞(shēng)級(jí)再度衝擊(jī)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)偏好。

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1、在华(hua)尔街观察人士看来，美联储短期内不会降息，政策制定者可能需(xu)要更多的说服力才能实施任(ren)何降息行动。因为到目(mu)前(qian)为止(zhi)，经济尚未出现促使美联储干(gan)预的警告信号。

2、于2025年6月(yue)13日，豫園(yuán)股份、上海豫(yu)逸金、菏澤(zé)珠(zhu)盈、交銀(yín)資産(chǎn)（目標(biāo)(biao)公司的現(xiàn)有股東(dōng)）與(yǔ)(yu)中銀資産（作爲(wèi)投資人(ren)）及(ji)目標公司籤(qiān)訂(dìng)本次增資協(xié)議(yì)，據(jù)此(ci)各方(fang)衕(tòng)意中銀資(zi)産以人民幣(bì)4億(yì)元現金方式認(rèn)購(gòu)目標公司的新增註冊(cè)資本人民幣9635.26萬(wàn)元，佔(zhàn)本次增(zeng)資后目標公司經(jīng)擴(kuò)大股權(quán)總額(é)的3.5596%。本(ben)次增資完成后，公司透過(guò)豫園股份間(jiān)接持有目(mu)標公司經擴(kuo)大股權總額的91.03%，目標公司仍爲公司的坿(fù)屬公司。