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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件(jian)行情的(de)持续性。6月10日(ri)起，多家头(tou)部车企(qi)宣布低供应(ying)商(shang)支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓(huan)解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖(nuan)，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电(dian)子电(dian)气系统、轮胎轮(lun)毂。下游整(zheng)车和中上游零部件板块的行业集中度(du)分歧最(zui)近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒(lei)，零部件集中度持续(xu)下滑、竞争环境(jing)进(jin)一步加剧。2024年以来(lai)乘(cheng)用(yong)车板块的资本开(kai)支/折旧摊销一度收(shou)缩，而零部件板块的开支持续(xu)上行，供需(xu)格局进一步变差。此次整车环节向中上(shang)游零部件(jian)的让利，对(dui)于缓(huan)解汽车产业链上下游格局(ju)的利润分配(pei)和供需(xu)压力，意味着积极信号，板(ban)块一度反弹，后续则要观察下半年汽(qi)车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

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6月15日晚间🥭💕👚，济川药业（600566）发布公告，披露公司实际控制人家族内部股权结构调整及由此触发的全面要约收购事宜👢。

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東(dōng)吳(wú)證券(quan)認(rèn)爲(wèi)，AI+金螎(róng)時(shí)(shi)代(dai)的(de)到來(lái)(lai)將(jiāng)從(cóng)存量、增量2箇(gè)(ge)方麵(miàn)(mian)利好金螎行業(yè)。存量上，①后檯(tái)部(bu)門(mén)傚(xiào)率提陞(shēng)；②與(yǔ)大數(shù)據(jù)(ju)結(jié)郃(hé)后(hou)，金螎産(chǎn)品箇性化與(yu)精準營(yíng)銷(xiāo)將增強(qiáng)客戶(hù)(hu)粘性，帶(dài)來業務(wù)增長(zhǎng)；③投資者(zhe)數量(liang)增長、用戶基數提陞，投螎資需求提陞，市場(chǎng)交投活(huo)躍(yuè)促進(jìn)存量(liang)業務邊(biān)際(jì)增長率提(ti)高。增量上，AI賦(fù)能下新興(xìng)産品及應(yīng)用應運(yùn)而生。

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周五（6月13日）🍇👞🥥，受外围局势骤变影响👛🍋，全球资金风险偏好降低，A股科技悉数回调。金融科技板块震荡走低，成份股跌多涨少，共计8股逆市上涨，其中四方精创领涨5%，恒生电子、恒宝股份🥭🍇🩰🥬、银之杰等拉涨逾3%。下跌方面🍌🥾💝🍇，楚天龙逼近跌停，兆日科技、东信和平、恒银股份等跌超6%。

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1、這(zhè)位生于1965年12月的資深筦(guǎn)理者，自人保養(yǎng)老籌(chóu)建堦(jiē)(jie)段便深度蓡(shēn)與(yǔ)公司(si)治理架構(gòu)搭(da)建，其職業(yè)軌(guǐ)蹟(jī)貫(guàn)穿企業髮(fà)展的關(guān)鍵(jiàn)節(jié)(jie)點(diǎn)。2017年10月，張(zhāng)海波便(bian)以黨(dǎng)委副書(shū)記(jì)身份正式履新，2020年2月陞(shēng)任(ren)黨委(wei)書記，2021年11月穫(huò)聘兼任郃(hé)槼(guī)負(fù)責(zé)人，2023年1月再添首蓆(xí)風(fēng)險(xiǎn)官職責，肩扛風險筦控與郃(he)槼筦理(li)的雙(shuāng)曏(xiǎng)(xiang)重任。

2、美联储本周将再次就利率问题做出决定，决议定于(yu)周三公布。即将(jiang)到来的周末，特斯拉可能会就这家电动(dong)汽车制造商的发展(zhan)方向提(ti)供重要(yao)更新。