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1、悲剧在于，加州高铁的基本概念本极具合理性。洛杉矶和旧金(jin)山是两大都市区，距离相当于罗马到米兰（约(yue) 380 英里）。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的(de)市场份额（相较于飞机），竞争压(ya)低(di)了机票价(jia)格。在这种距离下(xia)，许多乘客更(geng)青(qing)睐(lai)火车(che)的舒适性而(er)非飞机的速度，也更看重火车站比机场更便捷。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些(xie)城市(shi)总人口庞大，但单独来看不足以支撑大量飞往(wang)洛杉矶或(huo)旧(jiu)金山的航班。最后，一旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉(la)门托的支线，以及延伸至圣地亚哥的线路，都能(neng)相(xiang)对轻松实现。

2、【复盘·内观】本周A股市场整体走势偏弱，主要原(yuan)因为(wei)：（1）国内宏观数据(ju)均呈现边际走弱的状态，社融数据中(zhong)企业贷款意愿仍在下滑；（2）地缘冲(chong)突(tu)再起，抑制场内的(de)风险偏好；（3）日内题材无序高速轮动特征较强，缺少凝聚赚钱效应的确定性方向。