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悲剧在于🧡🧄🍍，加州高铁的基本概念本极具合理性。洛杉矶和旧金山是两大都市区🩳💖💋🍌，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机）👅，竞争压低了机票价格🍄🩲。在这种距离下，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度，也更看重火车站比机场更便捷🧄🥕😈。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德🍏💋🧡、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大🍏🥦😈🍇😠，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班。最后🤍，一旦核心高铁线路建成👞🥬👙👛，通往圣何塞和萨克拉门托的支线🧄💘🍓，以及延伸至圣地亚哥的线路，都能相对轻松实现。

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2、在向(xiang)杭州荷修等(deng)三家公司贷款时(shi)，正值(zhi)兰州银行IPO的关键时刻(ke)。2016年6月，该行首次递交IPO申请，而2017年5月，也正处在该行(xing)上市的关键(jian)时期。此时，建新集团的重整也进入关键期。