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并购狂(kuang)魔重出江湖，再次拍(pai)出天(tian)价收编。Meta宣布投资148亿美元获得Scale AI半数股权，却不要后者的(de)投票权，只想收编后者的华裔创始人兼CEO，来领导Meta的AI团队(dui)。扎克伯格(ge)到(dao)底打得什么算盘？

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相较而言😈💕👜，中美两国债市开始逐渐定价经济基本面💝。中国10Y国债利率下破1.65%，10Y美债利率在4.4%附近。债市对贸易战引发的基本面事实更感兴趣💓。

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1、期货日报记者在采访中获悉👝，在钢厂三轮提降之后，焦化厂利润持续走低💟，焦炭产量有所下降👘。库存方面，虽然港口及钢厂焦炭库存降低👞💗💗💌🍄，但独立焦企库存仍然偏高。在焦煤期货价格跌破部分煤矿的生产成本后🧄🥿🍏，产量已有所下降。523家样本矿山精煤周度产量自高点的81.7万吨降至74.1万吨🌽👛，但矿山库存仍创新高🍍👠💌，目前已升至486万吨👢🧅。

2、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起🧅🎒，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”🍋💘💝🤬。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖🥦，但竞争格局出现了较大分歧👙👠🥒。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出🍊🥔，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒👜🧡🌽，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力🍅👝🌽🥾🍍，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地💓🍇👗，预计会逐步延续回暖态势💗😡🩲。