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民主党人和一些经济(ji)学家认为，使用当前政策基准使共和党议(yi)员得以规避原本会(hui)限制该法案财政影响的规则。他们表示，这会危及国家的财政(zheng)轨迹。

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作为“巨轮”所在地的兴业太古汇，这两天也迎来客流高峰，南北通道设置了隔离栏引导客流。服装店、电子产品店都有不少顾客光顾，餐饮店外不少人在排队👄💕🍉🍎，茶饮店更是爆单。29日下午3点，商场内的阿嬷手作小程序点单页面显示🩰，前方130杯制作中👗，去茶山也显示127杯制作中🧅🍄😠。

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1、供应方面：高频运力端🍎，欧线7、8月的周均运力在28.8和29.2万TEU左右，整体运力充足👢💋💛，但不排除后期航司增加空班🌽👠🍍。静态运力端🍊💔🍅🥥🍅，年内12000-16999TEU和17000TEU+的大型船舶预计交付量分别为105和26万TEU💘😈👄，其中下半年的交付量分别为63和15万TEU💟🍅，今明两年的船舶交付仍以12000-16999TEU的中大型船舶为主🩳，而17000TEU+的交付量相对较低，因此对于欧线而言供应压力有限。到2027和2028年17000TEU+的船舶交付量会出现明显增加💞，届时欧线的运力充足预期会大幅上升🍌💔🍏👄🥻。从旧船拆解量来看💘🍈，今年1-5月的累计拆解量仅为4411TEU，显著低于22年以来的水平，其中主要部署在欧线的17000+TEU船舶由于船龄较新🩰🥒，暂无需考虑拆解风险👘💔。

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1、平衡方面🍍，回顾 2024 年，国内不锈钢产量维持高位，仅年中因常规检修减产环比小幅下降🥕👢🍍，全年产量增长约 3%，进口方面由于印尼大型不锈钢厂冷轧检修停产长达两个月，进口量同比有所下降🤍🤬🍌🥝💋。内需疲弱影响下，国内企业加大出口力度🍎🍒😡👗，且为规避潜在关税政策存抢出口行为，净出口量超预期回升🥦💘👛，同比大幅增长🥬👠👿。2025 年来看🌽👙👡💓，不锈钢维持产能过剩格局，由于行业利润持续受到压制，远期投产面临一定不确定性，全年产量增速预计约为 5.1%。需求端预计地产拖累放缓，内需关注消费**政策持续性，外需关注关税政策变动下转口贸易是否会受到较大冲击👘💗💝🥕🍓，预计需求增速为 5%💕💖，全年或依然呈过剩态势🌽😡，但同比有所收窄，绝对量约 39.2 万吨。具体看向下半年🥑💟💘，预计三季度不锈钢过剩量约为 15.8 万吨，四季度过剩量小幅扩大至 18.8 万吨👛，后续重点关注成本端支撑走向及库存变化节奏🧡🎒💞。风险因素：1）印尼政策风险；2）需求增长超预期

2、碳酸锂主要观点：供需维持过剩，三季度需求维持平淡💝💔，供应逐步提升，价格中枢将承压，碳酸锂价格或运行于 5-7 万元 / 吨之间。