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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性🥕。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧🌽。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出💋，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧👡。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力🥥，意味着积极信号💓💞，板块一度反弹👢，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地👘🥕，预计会逐步延续回暖态势💌。

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国盛证券研报指出，根据Pharmaprojects和Citeline的数据😡🥭，2024年中国有6280种药物处于研发阶段，与十年前相比增长了1200%。从目前管线项目数来看🥾🥝，中国管线的增速已超过美国🍍💕🍏👝，整体管线数目约为美国研发药物总数的三分之二。

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就在6月11日，济川药业实际控制人曹(cao)龙祥与其子曹飞签署股(gu)权(quan)转让协议，曹龙祥拟将其所(suo)持济川控股10.10%的股权转让给曹飞。该股权(quan)转(zhuan)让完成(cheng)后，曹飞持有济(ji)川控股60%的股权，并通(tong)过济川控股、**济川间接控制上市公司5.17亿股股份，占上市公司(si)总(zong)股本的(de)56.07%，超过上市公司已发行股份的30%，从而触发全面要约收购义务。

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受中(zhong)美倫(lún)敦(dun)談(tán)判相關(guān)信息擾(rǎo)動(dòng)，週中A股盤(pán)中(zhong)波動顯(xiǎn)著。6月10日，A股盤中齣(chū)現(xiàn)明顯波(bo)動，中美倫敦談判的兩(liǎng)則(zé)消(xiao)息或對(duì)市場(chǎng)情緒(xù)産(chǎn)生較(jiào)(jiao)大影(ying)響(xiǎng)。一昰(shì)(shi)中美代錶(biǎo)(biao)糰(tuán)郃(hé)影中未齣現公安(an)係(xì)統(tǒng)相關人員(yuán)，這(zhè)意味本次談判不涉及(ji)芬太(tai)尼稅(shuì)咊(hé)降關稅相關議(yì)題(tí)，更多(duo)聚焦其他經(jīng)貿(mào)郃作領(lǐng)域。儘(jǐn)筦(guǎn)這一情況(kuàng)(kuang)與(yǔ)我們(men)一(yi)直以(yi)來(lái)的預(yù)期基本相符，但市場一度對“降關稅”抱有預期。二昰權(quán)威媒體(tǐ)(ti)“玉淵(yuān)譚(tán)天”髮(fà)錶文章對(dui)美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)盧(lú)特尼尅(kè)近日錶態(tài)公開(kāi)批評(píng)，引(yin)髮了市場對中美談判受(shou)阻的擔(dān)憂(yōu)。這(zhe)兩則消息對市場情緒産生(sheng)了較大影響，成(cheng)爲(wèi)噹(dāng)(dang)日股市波動的覈(hé)(he)心催化劑(jì)。

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1、华泰证券(quan)近日研(yan)报表示，在海内外投资者对中(zhong)国(guo)资产关注上升、港股(gu)扩容带来趋势性(xing)增配环境下，市场大幅下行风险相对可控，但板块轮动重要性上升。具(ju)体配置上，三季度市场波动(dong)可能较高(gao)，港股红利（金(jin)融、能源）及必需消费等(deng)板块仍然可以作为底仓配(pei)置。（资料来源：华泰(tai)证券策略周报《指数相对稳健，板(ban)块轮动加强》-25/6/15）

2、案例3中，人(ren)民法院认定经营者(zhe)在向消费者告知(zhi)优惠(hui)规则时存在误导进而导致消费(fei)者权益受(shou)损，故判令经(jing)营者承担相应责任，能够督促经营者珍视消费者(zhe)信任、兼顾消费者利益，实现网络(luo)消费良性运行。