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关(guan)注汽车行业“反内卷(juan)”语境下零(ling)部件行情的持续性。6月10日(ri)起，多(duo)家头部车(che)企宣(xuan)布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解(jie)车企“内卷(juan)”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分(fen)细分领域来看，电动乘用(yong)车过(guo)去三(san)年间ROE的修(xiu)复程度最为突出，其次是汽车电(dian)子电气系统(tong)、轮胎轮毂。下(xia)游整车(che)和中上(shang)游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在(zai)2022年开始快速拉大，乘用车行业集中(zhong)度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞(jing)争环境进一步加剧。2024年(nian)以来乘用(yong)车板块(kuai)的资本开支/折旧摊销一度收(shou)缩，而零(ling)部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差。此次整车(che)环节(jie)向中上游(you)零部件(jian)的让利，对于缓解汽车(che)产业链上下游格局的利润分配(pei)和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半(ban)年汽车行业“反(fan)内卷”的举措落地，预(yu)计会逐步延续回暖(nuan)态势(shi)。

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二昰(shì)做好立灋(fǎ)保障，築牢(lao)根基。鍼(zhēn)對(duì)改革中涉及(ji)灋律調(diào)(diao)整的，要及時(shí)提請(qǐng)全國(guó)人大予以支(zhi)持；要充分運(yùn)用深圳經(jīng)濟(jì)(ji)特區(qū)立灋權(quán)，將(jiāng)重大擧(jǔ)措等轉化爲(wèi)地方灋律灋槼(guī)(gui)，爲改革探索提(ti)供(gong)堅(jiān)實(shí)的灋治保障咊(hé)穩(wěn)定預(yù)期。

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1、作为对以军袭击的回应，伊朗在13日(ri)晚间开启“真实诺言-3”的行动，报(bao)复以军袭(xi)击。14日夜(ye)间，伊朗国家电视台发布消息称，预计伊朗将在未来数小时内对以色列发(fa)动“大规模破坏性军事(shi)打(da)击”。

2、在业务拓展策略(lve)上，安利(li)股份表示，公司坚(jian)持“攻防一体、攻守结合”的理念，一方面持续深化与车企(qi)品牌的合作广度与深度，另一方面通过精(jing)细化管理，构建资金风险防控体系。