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悲剧在于，加州高铁的基本概念本极具合理性。洛杉矶和旧金山是两大都市区，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）👿🤍。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争压低了机票价格🍍🩰🧡🍆。在这种距离下，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度🤍🥒，也更看重火车站比机场更便捷😠🧄😻🥒。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大👡🌽🥾，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班🥾👜👘👠。最后👜💛👄，一旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线💕🥒🥦🍎，以及延伸至圣地亚哥的线路🎒，都能相对轻松实现。

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这里的“资本”，指的是银行用于抵御风险🍓🍑、维持正常运营的资金来源🍆💖👢，最重要的是核心一级资本🍓，主要包括实收资本和资本公积可计入部分、盈余公积、一般风险准备、未分配利润等🥑🍄。

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1、公(gong)告显示，公司2024年度财务报告经政旦(dan)志远（深圳）会计师事务所(suo)（特殊(shu)普通合伙）审计，并出具了标(biao)准无保留意见的审计报告。经审计(ji)，2024年(nian)，公司实现营业(ye)收(shou)入5.99亿元，同比增(zeng)长155.52%；归属于上市公司股东的净利润为0.70亿元，同比增(zeng)长193.13%。截至2024年底，公司归(gui)属于上市公司股东的净资产为0.87亿元，同比(bi)增长930.83%。

2、據(jù)(ju)中國(guó)證券(quan)報(bào)記(jì)者統(tǒng)計(jì)，2025年一季度，五傢(jiā)保險(xiǎn)(xian)資筦(guǎn)公(gong)司(si)郃(hé)計實(shí)(shi)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約(yuē)(yue)26億(yì)元，衕(tòng)比增長(zhǎng)近8%；郃計實(shi)現淨(jìng)利潤(rùn)約11億元，衕比增(zeng)長約23%。