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2． PTA：本周PTA价格震荡僵持后周五跟涨(zhang)，现货周(zhou)均价在4875元/吨，环(huan)比下跌0.1%。截至6月13日，PTA开(kai)工负荷为83%，周环比抬升(sheng)1.7%。截至6.13，初步核算国内(nei)大陆地区聚酯负荷在90.9%附近，周(zhou)环比下降0.2个百分点。TA装置重启，下游(you)聚酯开工下滑，但周五江浙涤丝产销大幅(fu)放量，快速消化涤(di)丝库存，TA基本面供增需弱，难支撑上涨行(xing)情(qing)，关注成本端原油价(jia)格变动(dong)。

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從(cóng)資産(chǎn)配寘角度齣(chū)髮(fà)，港股(gu)兼具超額(é)收益潛(qián)力(li)與(yǔ)風(fēng)險(xiǎn)分散(san)功能，噹(dāng)前估值優(yōu)勢(shì)突齣，長(zhǎng)期投資價(jià)值顯(xiǎn)著，或成爲(wèi)投資(zi)者重要的(de)超額收益來(lái)(lai)源之(zhi)一。

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从此前三年完整年(nian)度数据(ju)看，2024年度数(shu)据显示，企业年金基金当年投资收益为1563.23亿元，当年(nian)加权平均收益率为4.77%；2023年度加权平均收益率为1.21%，2022年为-1.83%。

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1、甲醇展望：短期国内甲醇市场或以区间震荡为主。港口市场方面，持续累库，不过港口船龄限制政策实施，后续局部进口到货或不及预期🍑🤬，叠加宏观面及原油表现偏强，短期港口期现货尚存一定支撑😻🥦👢🍎，然港口价格上涨后，现货商谈气氛平平💌🩲👞，预计短期港口市场维持震荡行情概率大🩰🍈🥒🥑👢，需关注后续进口船货到港情况。内地市场方面🍆🍇💟😠，近期产区工厂出货量较大，上游企业库存可控，同时底部区间下部分贸易商持货意愿增强🧄，对行情有一定利好推动💟🌽👿。但内地煤制企业利润可观🥥🌽💓🍉，开工仍处高位，叠加下游处于传统淡季，供需基本面缺乏明显利好驱动下，部分业者心态谨慎🥬🌽😠🥝。多空交织预计本周内地甲醇维持窄幅震荡。需继续关注后续港口及内地企业库存变化及宏观面对期货盘面影响。

2、当前，合肥高新区已集聚了大陆马牌轮胎、麦格纳宏立车身系统、全球最大的汽车车门铰链系统供应商爱德夏在内的一批国际领先的高端汽车零部件企业，下一步将围绕高质量腰部、灌木企业🎒🥑，布局整车+高端零部件+后市场🥦🤍，深化汽车产业全链条生态布局。