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以色列《耶路撒冷邮报》15日解读称，这是美方发出明确信息👿👠🧅🍓，表示只有伊朗完全接受美国的提议，其中包括彻底停止铀浓缩活动，才能结束以色列的军事行动。报道称👝💗🥭，一名以色列高级官员直言🤬🍈🍉🩲，以方希望伊朗拒绝美方提议的做法🍆，最终能促使美国加入以色列的军事行动，“我们希望最终真的会这样发展”。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续(xu)性。6月10日起，多家头部(bu)车企(qi)宣布低供应商(shang)支付账期统一缩短到60天(tian)以(yi)内，有助于缓解车企(qi)“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触(chu)底后均有回暖，但竞争格局出现了较大(da)分歧。分细(xi)分领(ling)域来看，电动乘(cheng)用车过(guo)去三(san)年间ROE的修复程度最为(wei)突(tu)出(chu)，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分(fen)歧最近一次是在2022年开(kai)始(shi)快速拉大(da)，乘用车行业集中度趋稳并体现出(chu)安全(quan)壁垒(lei)，零部件集(ji)中度持续下滑、竞(jing)争环境进一步加剧。2024年(nian)以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的(de)开支持(chi)续上(shang)行，供需格局进一步变差。此次整(zheng)车环(huan)节向中上游零部件的让(rang)利，对于(yu)缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要(yao)观(guan)察下半年汽车(che)行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延(yan)续回暖态势。

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東(dōng)吳(wú)證券2025年第一(yi)季度營(yíng)業(yè)收入咊(hé)淨(jìng)利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)大幅(fu)增(zeng)長(zhǎng)(zhang)，分彆(biè)衕(tòng)比增長38.95%咊114.86%，達(dá)到(dao)30.92億(yì)元咊9.80億元。主要得益于經(jīng)紀(jì)業務(wù)手續(xù)費(fèi)淨收入(ru)咊投資收益的顯(xiǎn)著提陞(shēng)。公司總資産(chǎn)槼(guī)糢(mó)也擴(kuò)(kuo)大至1993.98億(yi)元，較(jiào)上年末增(zeng)長12.14%。然而(er)，經營活動(dòng)(dong)産生的現金流(liu)量淨額(é)衕比減(jiǎn)少59.32%。風(fēng)險(xiǎn)控製指標(biāo)方麵(miàn)，淨(jing)資本等主要指標均符郃(hé)監(jiān)筦(guǎn)(guan)要(yao)求，但風險覆蓋(gài)率、資本槓(gàng)桿(gǎn)率等指(zhi)標較上年末有所下降。股東方麵，囌(sū)州國(guó)際(jì)髮(fà)展集糰(tuán)有限(xian)公司仍爲(wèi)公司最大股東，持(chi)股比例爲24.33%。

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欧洲车企方面：部分欧洲车企均有美国工厂为欧洲本土市场供应热门SUV车型，叠加美国对于欧洲进口车加征的关税，短期内或形成双边加征关税的压力👗😠🥻。但我们认为，考虑到部分欧洲车企近期已和美国商务部进行谈判并尝试利用其在美国的投资和出口作为筹码来减轻关税压力[4]💌💕🤍🥻，在欧盟和美国整体谈判基调更具确定性后🥿，我们建议关注在美国的投资额和创造就业较多的车企🥑🎒。

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1、2023年👡，公司完成D轮融资，融资金额高达30.26亿元🥭🥻，由金融街资本和国鑫创投联合领投👿，跟投方包括国家集成电路产业投资基金二期、亦庄国投等。

2、另据(ju)CCTV国(guo)际时(shi)讯(xun)报道，美联(lian)社援引一位知(zhi)情美国官员的话(hua)报道称，特朗普否决了(le)以色列向(xiang)美国提出的“刺杀(sha)伊朗最高领袖哈梅内伊”的计划。据这名知情官员(yuan)透露，特朗普**认为(wei)刺(ci)杀(sha)哈(ha)梅(mei)内伊将加剧冲突。