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黄金类ETF是(shi)今年吸金较多的(de)另一类ETF产品，最新规模为1566.7亿元(yuan)，相比去年底(di)的704.4亿元，增(zeng)加862.3亿元，增幅高达122%。黄金类ETF大幅降低(di)了投资者投资黄金的门槛，成为重要的避险工(gong)具之一。

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关(guan)注汽车行业“反内卷”语境下零部(bu)件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低(di)供应商支付账期统(tong)一(yi)缩短到60天以内，有助于缓解(jie)车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均(jun)有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三(san)年间ROE的(de)修复程度最为突出，其(qi)次(ci)是汽车电子电气系统、轮胎(tai)轮毂。下游整车和中上游(you)零(ling)部件板块的行业集中(zhong)度分歧最近一次是在2022年(nian)开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持(chi)续下滑、竞争环(huan)境进一(yi)步加剧。2024年以来乘(cheng)用车板块的资本开支/折旧摊销一(yi)度收缩，而零部件板块的开支持续上(shang)行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上(shang)游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上(shang)下游格局的利润分配和供需(xu)压力，意味着积极信号，板块一度反(fan)弹，后续则要观察(cha)下半年汽车行(xing)业“反内卷”的举(ju)措落地，预计会逐步(bu)延续回暖态(tai)势。

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吃喝板块继续回调👘👝🍊，反映吃喝板块整体走势的食品ETF（515710）开盘后持续下行🩳🧅🥦，而后维持低位震荡🎒🤬，截至收盘🍆👞，场内价格跌2.3%。

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1、2024年，乐动机(ji)器人的割草机器人进入(ru)量产，毛利率为33.6%。需要注意的是，乐动机器人(ren)并非第一(yi)家涉足机器(qi)人(ren)市场(chang)的传(chuan)感器公司。除传统的扫地机(ji)激光雷(lei)达厂商外，车用激光雷(lei)达巨头禾(he)赛(sai)（HASI.O）、速腾聚创（2498.HK）也开始大举进(jin)军机器人传感器领域。

2、週三，財(cái)政(zheng)部長(zhǎng)斯科特・貝(bèi)森特（Scott Bessent）在國(guó)會(huì)作證(zheng)時(shí)(shi)，議(yì)員(yuán)們(men) —— 主要昰(shì)(shi)民主(zhu)黨(dǎng)人，但也有一些(xie)共咊(hé)黨(dang)人 —— 提齣(chū)(chu)了債(zhài)務(wù)問(wèn)題(tí)。