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这是自1月10日以来首次出现如此大规模的80美元看涨期权交易。1月10日当天，2025年2月到期的80美元看涨期权成交量为1.7万份💝👛，总成交量为约30.2万份。大量资金流入显示😻🍋👙，市场正在积极定价中东局势可能带来的原油供应冲击，80美元油价正逐渐成为投资者聚焦的新目标。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起🧅🍆，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”😻。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出🥻😠🍓，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大🍍，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差🍊。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

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1、2023年，公司完成D轮融资，融(rong)资金(jin)额高(gao)达30.26亿元，由金融街资本和国鑫创投联合领投，跟投方包括国家(jia)集成电路产业投资基金二期、亦庄(zhuang)国投等。

2、除了美联储，日本央行将在周二结束为期两天的会议，市场普遍预计(ji)其政策将保持不变。同(tong)样(yang)，英国、瑞士、瑞典和挪威央行也将在本周(zhou)公布政策决定。这些(xie)央行的(de)决(jue)议将(jiang)为全球货币政(zheng)策的未来走向提供更多线索，尤其是在全球经济(ji)复苏不平衡的背景下，各国央行的政策分化可能进一步加剧。