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风险(xian)提示：食品ETF被动跟踪中证细分食品饮料产(chan)业主题指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2012.4.11。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，指数回测历史业绩不预(yu)示(shi)指(zhi)数未来表现。文中提及个股仅为指数成份股客(ke)观展示列举，不(bu)作为任何个股推荐，不代表(biao)基(ji)金管理人和基金投资方(fang)向。任何(he)在本文出(chu)现的信息（包括但(dan)不限于个股、评论、预测(ce)、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作(zuo)为参考，投(tou)资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观(guan)点、分析及预测不(bu)构成对(dui)阅读者任何形式的投(tou)资建议，本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何(he)责任。投资人应当认真(zhen)阅读(du)《基金合同》、《招(zhao)募说明书》、《基金产品资(zi)料概要》等(deng)基金法律文件，了解基金的风(feng)险收益特(te)征，选择与自身风险承受能力相适(shi)应的产品。基(ji)金的过往业绩并不预示其未来表现，基(ji)金管理人管理的其(qi)他基金(jin)的业绩并不构成基金业(ye)绩表现的保证。根据基金管理人的评估，食品ETF的风险等级为R3-中风险，适宜(yi)平衡型（C3）及以上的投资者，适当性匹配意见请以销售机构为(wei)准。销(xiao)售机构（包括基金管理人直销机构和其他销售机(ji)构）根据相关法律法规对以上(shang)基(ji)金进行风(feng)险评价，投资者应及时关注基(ji)金(jin)管理人出具的适(shi)当性意见，各销售机构关于适当性的意(yi)见(jian)不必(bi)然一致，且基金销售机构所出(chu)具的基金产品风险等级评(ping)价结果不得低于基金管理(li)人作(zuo)出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基(ji)金风险等级因考虑因素不同而存(cun)在差异。投资者应了解基金的风险收益情况，结(jie)合自身投(tou)资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选(xuan)择(ze)基金产品并自(zi)行承担风险(xian)。中国证监会对(dui)以上基(ji)金的注册，并不表明其对以上(shang)基金的投资价值、市(shi)场前景和收益做出实质性判(pan)断或保证。基金投资须谨慎。

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明明建议，投资者在配置“固(gu)收+”理财产品时，建议采取审慎而全面的资产配置策(ce)略。投资者可以优先选择有全球投研能力的(de)机构来配置全(quan)球资产，控制黄金(jin)配置比例，并(bing)预留应急的流动(dong)性资(zi)金，既能确保资(zi)金使用的灵活性，又能避(bi)免(mian)因临时资金需求而被迫赎回长期资(zi)产。

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2、悲剧在于🎒，加州高铁的基本概念本极具合理性。洛杉矶和旧金山是两大都市区🍇，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争压低了机票价格💕🌽💋🧄😻。在这种距离下👜🥥，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度，也更看重火车站比机场更便捷。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大👠🥒🥾🩲，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班。最后，一旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线🩱，以及延伸至圣地亚哥的线路，都能相对轻松实现。