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1、欧(ou)洲车企方(fang)面：部(bu)分欧洲车(che)企均有美国工厂为欧洲本土市场供应热门SUV车型，叠加(jia)美国对于欧洲进口车加征(zheng)的(de)关税，短期内或(huo)形成双边加征关(guan)税的压力。但我们(men)认为，考虑到(dao)部分欧洲车企近期已和美国商务部进行谈(tan)判并尝试利用其在美国的投资和出口作为筹码来减轻关税压力[4]，在欧盟和(he)美国整体谈判基调更(geng)具确(que)定性后，我们建议关注在美国的投资额和创造就业较多的车企(qi)。

2、另外，中国全球竞争力提升的验证过程(cheng)，也是乐(le)观(guan)预期发酵的过程(cheng)。而随着(zhe)预(yu)期提升、市场上涨，后续验证(zheng)的容错率会有所降(jiang)低，这也可能成为(wei)扰动的来源。