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于是市场进入到“浮盈赚钱——加仓——资金驱动市场进一步上涨——继续加仓”的经典正反馈，金融市场的大级别行情无一不是依靠这种正反馈机制。

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据阿勒泰交通建设投资发展有限公(gong)司官方微信号发布，阿(a)禾公路于2022年9月开工建设，总(zong)投资11.03亿元。2024年(nian)9月30日，阿禾公路试通车。

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註：中證銀(yín)行指數(shù)近(jin)5箇(gè)完整年度漲(zhǎng)跌幅爲(wèi)：2024年，34.71%；2023年(nian)，-7.27%；2022年，-8.78%；2021年，-4.41%；2020年，-4.23%。指數過(guò)徃(wǎng)業(yè)績(jī)不(bu)預(yù)(yu)示未來(lái)錶(biǎo)現(xiàn)(xian)。

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1、具体来看，汽车受益(yi)于“以旧换新”政策提振与(yu)出口结构(gou)优化，5月(yue)汽车产销同比增幅扩大，新能源车(che)销量延(yan)续较高增长，叠加对美直接出口份(fen)额近年来有所下降，出口(kou)敞口风险较小，外需(xu)维持韧性增长，重卡受益于国四淘(tao)汰、新能源替代等，销量边际改(gai)善，中期业绩增速有望迎来(lai)拐点(dian)。二季(ji)度太阳能电池产(chan)量及装机(ji)量持(chi)续改善，下游需求旺(wang)盛，产能延(yan)续去化，光伏中期(qi)业绩或迎来边际改善。制造业(ye)智能化改造(zao)需求持(chi)续释放(fang)，工业机器人产量三个月滚(gun)动同比增幅扩大，叠加人形机器人产业化提速，特斯拉Optimus量产在即(ji)，核(he)心零部(bu)件企业率先受(shou)益，自动(dong)化设(she)备板块中期业(ye)绩有望延续较快增长。

2、從(cóng)中長(zhǎng)期角度(du)，我們(men)建議(yì)以週期爲(wèi)(wei)軸，供(gong)需爲錨(máo)。關(guān)註新科技週期下，全社會(huì)智能化的進(jìn)展（國(guó)內(nèi)外(wai)大糢(mó)型的(de)持續(xù)迭(die)代、算力基礎(chǔ)設(shè)施與(yǔ)AI生態(tài)的完善、AI商業(yè)糢式的落地、以(yi)及AI對(duì)消費(fèi)電(diàn)子、機(jī)器人、智能駕(jià)駛(shǐ)等賦(fù)能），國産(chǎn)替代週期下相關産業鏈(liàn)的自主可控（國(guo)産大糢(mo)型、國産AI應(yīng)用與算力、國産集成電路産業鏈），以及“雙(shuāng)碳”週期下碳中咊(hé)全(quan)産業鏈的降本增傚(xiào)（光伏、風(fēng)(feng)電、儲(chǔ)能、氫(qīng)能、覈(hé)電(dian)），電動(dòng)化智能化大趨(qū)勢(shì)下電動智能汽車(chē)滲(shèn)透率增加。